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[单选]国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史，大致分为四个阶段：（1）古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论（2）芝加哥学派（3）城市地理学对交通与土地利用关系的研究（4）多元化阶段。时间顺序正确的是（）
[单选]城市轨道交通客流预测中，数量型指标主要包括客运量与客流量，下面哪个不是客流量指标（）
[单选]小汽车与地面公共汽车大量排放NOx等有害污染物，已经成为城市公害。（）
[单选]交通方式划分的影响因素较为复杂，出行目地、交通发展政策、交通管制措施、出行产生和分布的实际情况，以及交通方式本身的运营都会影响到城市居民对交通工具的选择。（）
[单选]城市客运交通结构和城市客流的流向流量由城市的平均出行距离、城市所能提供交通设施的服务水平、出行者的经济水平和价值观念以及城市所采取的宏观控制政策和措施等因素综合决定。（）
[单选]预测距离较近的小区，增长率法较重力模型法更加适用。（）
[单选]一次出行指为完成某一目的，在可通行车辆的道路上步行超过5分钟或使用交通工具单程距离超过500米的出行。（）
[单选]Furness约束条件法在预测变化较小的OD表时非常有效。（）
[单选]随着其他公交系统环境的改善和服务质量的提高，乘客有了更多的选择，其他交通方式分流使得实际客流情况比预测的情况差一些。（）
[单选]规划引导型（TOD）可以解决目前交通的紧迫问题，符合现状最大客流。（）
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