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船舶安全应急处理试题
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[单选]
将两种不同种类的油品混装后,会导致柴油机()。Ⅰ、加速高温腐蚀;Ⅱ、高压油泵柱塞咬死;Ⅲ、喷油器针阀咬死。
[单选]
船舶在港发生人员缺氧窒息事故,除应尽力抢救遇险人员外,应及时向()报告,并接受调查。
[单选]
船舶加油时,如果出现下列哪些情况,则应立即停止加油()。Ⅰ、码头上起火;Ⅱ、船上失火;Ⅲ、出现大雾;Ⅳ、下雨雷电交加;Ⅴ、发现船边海面有油;Ⅵ、油面上升突然很慢。
[单选]
当遇上雷电交加的暴风雨天气,船舶应()。
[单选]
如果出现下列哪些情况,船舶应立即停止加装燃油()。Ⅰ、船上起火;Ⅱ、码头上起火;Ⅲ、雷电交加的暴风雨天气。
[单选]
一般情况下,船舶沉淀油柜中的燃油至少应沉淀()。
[单选]
非危险品舱室产生缺氧和二氧化碳浓度增高的因素有()。Ⅰ、生物因素;Ⅱ、化学因素;Ⅲ、物理因素;Ⅳ、人为因素。
[单选]
下列有关舱室作业的说法中,正确的是()。Ⅰ、封闭舱室作业前,应进行充分的机械通风或开舱自然通风;Ⅱ、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具;Ⅲ、严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人。
[单选]
舱室作业人员发生缺氧窒息事故时,迅速救助的最理想时间是在()。
[单选]
在船舶锅炉、油水舱内部工作,下列说法错误的是()。
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