只有当汽车在测试中处于稳态（即汽车不产生后移），且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试-安全保护服务人员-简明问答题库

问题描述：

[判断] 只有当汽车在测试中处于稳态（即汽车不产生后移），且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试

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