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电气化铁道供电系统试题
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[单选]
电力机车功率因数平均为:0.8--0.85。
[单选]
电力机车功率因数平均为:0.6--0.75。
[单选]
机车电流是周期性的非正弦波。
[问答]
请简述斯科特结线牵引变电所的缺点。
[问答]
请简述斯科特结线牵引变电所的优点。
[问答]
请简述三相YN,d11结线牵引变电所的优点。
[单选]
接触网包括:()。
[单选]
最简单的牵引网是由()构成的供电网的总称。
[填空]
同相一边并联供电是:在每个供电臂的(),将上、下行接触网()。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。
[填空]
斯科特结线牵引变压器制造难度较大,造价()。牵引变电所主接线(),设备较多,工程投资也较多。维护、检修工作量及相应的费用也有所增加。
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