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客车检车员
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[单选]
SS8型机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量400kW,通过机车两端供电输出插座KC20D分别向列车供电。
[单选]
列车集中供电的电源可以由列车中的发电车柴油发电机组提供,也可以由接触网通过电力机车主变压器提供。
[单选]
客车出库质量标准中规定:车钩缓冲装置的钩提杆须正位,不冲击下锁销连杆。
[单选]
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
[单选]
客车做A1修时,需对气路控制箱做全面检查试验。
[单选]
密接式车钩,正常维护应为3个月至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。
[单选]
运用客车车体倾斜不得大于50mm。
[单选]
104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用,提高制动力,缩小制动距离。
[单选]
旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通讯线路等构成。整个系统以主控站为中心,顺号调节器为节点,显示屏为控制对象。
[单选]
KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。
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