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[多选]
若在列车完全进入信号机内方(),进路始端区段的()尚未吸起时,误碰进路始端按钮,此时FKJ就会吸起自闭。
[多选]
如果在KJ电路中不接入XJJ第6组前接点,()就会经FKJ前接点又构通一条自闭电路,待第一区段的()吸起后,KJ也不落下,在列车出清整条进路后,由于KJ吸起与()的缓放时间配合,使XJJ重新吸起,进而使进路重新锁闭,信号错误重复开放
[多选]
使用电缆故障测试仪测试电缆故障一般分几个步骤进行分三个步骤进行具体如下:第一步是();第二步是();第三步是()其中,()为电缆芯线的长度。
[多选]
列车全部进入股道后,停在中间道岔区段前面时,()和()不能立即励磁吸起
[多选]
列车全部进入股道后,停在中间道岔区段前面时,CSHJ和CSJ不能立即励磁吸起,从咽喉最末一个道岔解锁时算起要等()后,()才吸起并带动CSJ吸起,然后通过解锁网路使中间岔区段的lLJ、2LJ相继吸起,最后使中间道岔解锁。
[多选]
2600Hz时的钢轨阻抗为21.147∠85.77°Ω/km,道床电阻为(),轨道电路的特性阻抗Zc为()Ω/km,电气绝缘节的节阻抗为1.71∠()
[多选]
信号在轨道中传输衰耗大,信息传得不会远。而在每()的轨道电路中并()电容后,轨道电路的特性阻抗为()
[多选]
补偿电容最佳值与以下参数有关:()、()、()、()、载频频率等。
[多选]
在每100m的轨道电路中并33μF电容后,轨道电路的特性阻抗为(),此值与节阻抗接近,有1/2的能量向轨道电路传输,并联电容后轨道电路的固有衰耗β为(),因此信号可以传送1500m。
[多选]
补偿电容最佳值与以下参数有关:最小道床电阻、()、()、轨距、()等。
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