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客车检车员
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[单选]
KP-2A型控制箱激磁回路中()()激磁电流自动调节器执行元件。
[单选]
统型空调控制柜在气温适宜,只需对车室进行通风换气时,将()置通风位,SA1的1与2、3与4接点接通。
[单选]
统型空调控制柜空调机组的车温手动、自动控制转换开关()有3个位置,即手动位、自动制冷位、自动采暖位。
[单选]
统型空调控制柜空调机组的通风运行有强风和弱风两种工况,由转换开关()控制。
[单选]
统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是:电源选择开关()损坏,更换。
[单选]
统型空调控制柜半冷自动控制:将()放制冷自动位,SA2放弱风位,SA1放半冷位。
[单选]
统型空调控制柜全采暖自动控制:SA3放采暖自动位,()放弱风位置,SA1放全暖位置。
[单选]
统型空调控制柜的全冷手动控制:将()置全冷位,SA1的1与2、7与8、9与10、11与12、19与20、21与22接点接通。
[单选]
旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:电压较低时()烧断,为R13负端断线。电压表显示60V左右时,烧断RD3,是过压保护调整不当。
[单选]
客车空调机组选用全封闭制冷压缩机,制冷剂为(),以毛细管为节流元件,采用全封闭结构,型式为车顶单元式。
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