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当前位置:百科知识 > 船舶电气与自动化

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[单选]采用“同步表并车法”并车时要在同步表指针向“快”的方向35s转一周指针转到同相标志点前一小角度时合闸而不是向“慢”的方向这是为了()。
[单选]淡水柜压力自动控制线路接线时误将KM常开辅助触头接成常闭辅助触头则会()。
[单选]两台电动机的起,停控制线路若将FR常闭触点与KM1线圈串联则会出现()。
[单选]Y-△降压起动线路若与KM2线圈串联的KM3常闭触点因故粘牢断不开则会出现()。
[单选]两台电动机动的起停控制线路如果接线时将KM1常开辅触头换成KM1常闭辅助触头则会出现()。
[单选]电动机的正,反转控制线路若只是按钮SBR的常闭触点粘连按下该按钮打不开其他均正常则会出现()。
[单选]如果将KM的常开辅助触点一端由b接至a则会出现()。
[单选]电动机正反转控制电路现将KMR与KMF常闭辅助触点位置互换则会出现()
[单选]电动机正,反转控制线路。若接线时将KMF和KMR两常闭辅助触点都错接成常开辅助触点则会出现()。
[单选]在航行期间,同步发电机并车时,必须检测的条件是:待并机与运行机的()。
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