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[单选]地面除冰后、TOGA推力起飞，为防止起始高度低或初始爬升姿态不足导致增速过快，超过襟翼速度，机组可以（）．

[单选]起飞后在改变推力、增速、收外部形态时的繁忙阶段，管制经常给出上升高度的指令，机组该如何执行？

[单选]目前构型319/320的默认减推力高度是高于跑道标高1500ft，飞行员可修改此高度，最低为（）？

[单选]大重量起飞时，S速度可能达到208kt，绿点速度可能超过230kt，收襟翼动作稍慢易造成缝翼超速，此时机组可以（）？

[单选]进近时使用选择速度，未启动进近，此时先择襟翼1后，管理速度，目标速度变为250节，机组此时应如何处置？

[单选]复飞是种机动操作，合适的飞行参考应该是（）。

[单选]缺少“正上升”、“收轮”的标准喊话是造成忘收起落架的大多数因素，如果出现此种情况，机组应当如何处置？

[单选]巡航时颠簸及风向的变化可能导致超速风险，在接近和超过VMO/MMO时机组应如何处置？

[单选]物流信息是不随企业的物流活动而同时发生的

[单选]物流信息管理系统管理控制、决策分析以及战略计划指定的强化需要以强大的作业层为基础

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