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[单选]司机在接到采用电话闭塞法行车时在电话闭塞法行车区段内所有列车运行至就近站待令。

[单选]首期工程及支线、3号线电客列车故障后第10分钟，6号线电客列车故障后第5分钟，列车仍无法动车，行调通知故障车司机停止排故，直接下达救援命令

[单选]BM分为强制BM与非强制BM两种模式。

[单选]列车激活时检测设备优先完成开机，但被检测设备仍处于开机过程，原则上列车刚激活180秒内报出的故障都不用考虑，尤其是网络通讯故障。

[单选]联锁控制级别为信号系统的降级控制方式，司机根据地面信号机的显示行车。

[单选]CBTC模式下，ATO、ATP驾驶模式可用，BM模式下，ATO、ATP驾驶模式不可用。

[单选]五腊村停车场C端方向出库时，参照B端方向出库操作标准。

[单选]列车头部越过库门外平交道后限速5km/h

[单选]正线遇列车收车重启，司机须知晓存在ATO欠标风险，故在恢复动车进站过程中，密切关注列车对标情况，必要时可人工介入。

[单选]列车出库时，当列车在一度停车牌前停稳后无法收到速度码，司机继续以不超过5km/h的速度接近出场段信号机进行寻码。

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