欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 铁路工务系统考试

问题描述：

[填空] 浇注水下混凝土的导管使用前应先（）进行检验。
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：浇注水下混凝土，导管埋入混凝土面以下不能太（）否则易产生埋管事故。 下一篇：通过车钩可以使车辆和车辆之间能够（）和摘解，并保持一定的距离。

随机题目

客车探伤结束后应在合格的轴承内、外圈零件上用酸写液在轴承检修标记后面书写探伤标记（（），式样与检修标记相同，若新造车或厂修车的装用新轴承无检修标记，则探伤标记为：“单位代号-探伤年月”+“T+探伤人员代号”），内圈标识在斜面上，外圈标识在有字的端面上，滚子（）。
多频涡流探伤仪是近些年发展起来的新技术，能解决一些用传统单频涡流探伤仪所不能发解决的问题。
使用卷扬机有哪些注意事项？
微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统_52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
无论采取哪种破冰措施，都必须保证桥墩周围不少于（）的活水圈。
随机题库