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问题描述：

[多选] 为提高角度交会法的精度，测设时不合适的交会角度有（）：
A．A 、 10°00′00″ B．B 、 15°00′00″ C．C 、 70°00′00″ D．D 、 90°00′00″ E．E 、 175°00′00″
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高通骁龙8155芯片（话术示例）：F:枭龙MAX使用车规级高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，8核CPUA:某PLUS DM-i采用的高通690芯片，算力低，大屏卡语音慢，690还是消费级的，就跟手机芯片一样，越用越卡B：8155算力强大，大屏操作丝滑不卡顿，语音反应快体验好，车规级，寿命长用个10年8年也不卡I:您可以体验一下，您点点屏幕，划一划，您看是不是非常流畅，没有丝毫卡顿
贯穿超感悬浮大屏（话术示例）：F:枭龙MAX采用三块12．3英寸的大屏设计，拥有当下流行的副驾专属娱乐大屏，在驻车状态下可以实现主驾屏与副驾屏的分享交互。考虑到安全驾驶和娱乐的兼顾，行驶过程中副驾屏不能分享给主驾屏，以确保驾驶安全的第一优先级，传达社会责任。A:某PLUS DM-i没有副驾娱乐屏，大屏只会旋转，虽然可以无限制的使用中控品刷抖音，但是极大的影响了驾驶安全，枭龙MAX在设计环节就杜绝了这种情况的发生。B:大三屏设计，主驾开车，副驾追剧，互不干扰，如果是在驻车时，您还可以在中控屏选择好娱乐节目，通过三指滑屏分享到副驾屏，这样在你带着小朋友等太太的时候，他看着动画片，您还可以看看小说。某PLUS DM-iI：您坐副驾感受一下，我来给您放个电影看一看，还有专属的音频，追剧的时候还不影响主驾开车，是不是非常贴心
10英寸W-HUD抬头显示系统（话术示例）：F::枭龙MAX搭载了10英寸W-HUD抬头显示，可显示车速，导航，电话，驾驶辅助等信息A:这个功能某PLUS DM-i就没有B:在日常开车过程中，信息就在眼前，真正做到眼不离路，手不离盘，大大提升驾驶安全I:回头您试驾的时候，也可以重点体验下这个功能，对安全驾驶的帮助还是非常大的
语音交互识别控制系统（话术示例）：F:枭龙MAX的语音控制系统，毫秒级响应，唤醒只需300ms，最快400ms相应，响应速度行业领先；支持连续对话，一次下达10个指令，大屏显示的都能语音控制，可见即可控；双音区语音识别，能够区分主副驾驶声源。A:同价位枭龙MAX的反应速度是最快的，某PLUS DM-i语音反应就很慢，不能可见即可控，并且主副驾驶语音唤醒容易混淆。B:反应快，功能多，识别准，让爱车更智能，减少手动操作，行车更安全I:我来给您演示一下，“你好，哈弗，打开车窗，打开天窗，打开座椅加热，打开运动模式，打开纯电优先模式，打开抬头显示，打开音乐，温度调到22度，风速调到最大，导航去万达广场”，怎么样，是不是很快，是不是很牛
50W感应式无线充电（话术示例）：F:枭龙MAX顶配搭载50W手机快充，充电位置手机可竖放，还有高转速的冷却风扇A:某PLUS DM-i手机充电只用15W，充电慢，充电的位置还在换挡杆的前方，拿取都不方便B:枭龙MAX不仅充电快，拿取也方便，来个电话也能一眼看清I:我的手机也带无线充电功能，刚好给您演示一下，您看，这位置是不是很方便，有时候我们开车的时间可能不长，50W的快充，短时间也能给手机快速充电，不耽误您的使用
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