问题描述：
[单选]
12月8日，广州A319/B6203飞机执行CZ8647 （广州-成都）航班，到达成都时天气不符合标准，机组和签派沟通后盘旋等待约45分钟后备降重庆，最终启动低燃油预警响应，落地剩油1680kg，定性为一般不安全事件。关于此次事件，以下说法错误的是（）
A．该机型的最后储备油量为1200kg。
B．签派启动低燃油预警响应时，未按《运控手册》要求通知飞行值班人员。
C．手册规定当机组报告或运行监控系统显示机载剩余油量等于或低于该机型最低燃油的2倍时，应启动实际低燃油一级预警。
D．该航班备降时高度低于预期，受交通流量影响，盘旋排序消耗了额外的油量，备降实际耗油多于计划预期。
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