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问题描述：

[多选] 基桩按受力情况可分为：（）
A．摩擦桩 B．灌注桩 C．端承桩 D．打入桩 E．摩擦端承桩
参考答案：查看无
答案解析：无
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车载式颠簸累积仪测定的VBI值与其他平整度指标建立相关关系时，标定路段的要求有：①有5~6段不同平整度的现有道路，从好到坏不同程度的都应各有一段； ②每段路长宜为500m~1000m； ③每一段内的平整度应均匀，段内应无太大差别； ④标定路段应选纵坡变化较小的平坦、直线地段； ⑤选择交通量小或可以疏导的路段，减少标定时车辆的干扰； 正确的为（）。
车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值小； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大； 正确的一组为（）
车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值； ②VBI越小，表明路面平整性越差； ③测试速度不宜超过40km/h； ④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关； ⑤车辆减震性能好，则VBI值大； ⑥行驶速度越高，则VBI值越大；不正确的一组为（）
《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268一96）中规定：在选择采用石场或粗骨料强度有严格要求或对质量有争议时，宜岩石抗压强度做检验。
监理工程师对已完工程实体质量的抽检频率应不低于施工单位自检频率的（）。
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