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问题描述：

[单选] 客船根据《国际海上人命安全公约》规定，凡载客超过（）的船舶应视为客船。
A．10人 B．11人 C．12人 D．13人
参考答案：查看无
答案解析：无
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上一篇：为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。 下一篇：货舱横剖面设置成菱形，不仅为了（），又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。

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船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。
某船由密度为ρ1=1．1021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1．1004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水吨数TPC=16．182t/cm，则船舶平均吃水改变量为（）cm。
某船每厘米纵倾力矩为9．181³298．16kN．m/cm，漂心距中距离为2．150m，现在重心距中距离为-34．148m处装载货物521t，则吃水差改变（）m。
某轮装载后首吃水为8．120m，尾吃水为8．180m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首、尾吃水各变为（）m。
某轮装货结束前观测到吃水dF＝8．110m，dA＝7．160m，xf＝-0．161m，MTC＝9．181³21kN²m/cm，此时尚有200t货物拟装于No．5的二层舱（xp＝-33．161m）问货物全部装船后能否尾倾（）。
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