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当前位置：百科知识 > 船舶结构与货运试题

问题描述：

[单选] 按我国规定，船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。
A．实际风力大小 B．船舶装载情况 C．与风力及装载情况无关 D．实际风力大小和装载情况共同决定
参考答案：查看无
答案解析：无
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某矩形压载舱（ρ＝1．021g/cm3）存在自由液面，其液面长、宽分别为11．5m和9．6m，若排水量为6824t，则自由液面修正量δGMf=（）m。
某一梯形压载舱（舱内为标准淡水）存在自由液面，舱长12．3m，舱前宽10．4m，舱后宽8．5m，若当时船舶排水量Δ=6638t，则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为（）m。
某一梯形压载舱（舱内为标准海水）存在自由液面，舱长12．3m，舱前宽10．6m，舱后宽8．5m，若当时船舶排水量Δ=6638t，则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为（）m。
某轮排水量Δ=8000t，初稳性高度GM=0．85m，在开航前加油（ρ=0．880g/cm3）200t，其重心在船舶重心之下3．70m，该油柜是边长为10m的正方形，容积为328m3，则加油后船舶初稳性高度值为（）m。
已知船舶装载后△＝6631t，有一液舱未满，其自由液面倾侧力矩和液体密度为：796×9．81kN．m、0．92g/cm3，则自由液面面对GM的修正值为（）。
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