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问题描述：

[单选] 将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于（）。
A．主轴颈无磨损 B．忽略曲轴主轴颈的磨损量 C．二者磨损相同 D．主轴承下瓦磨损量大
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答案解析：无
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气缸套的内径增量ΔD＝（）（D为名义直径）。
大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ．穴蚀；Ⅱ．电化学腐蚀；Ⅲ．断裂；Ⅳ．裂纹；Ⅴ．变形。
气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ．磨损；Ⅱ．断裂；Ⅲ．腐蚀；Ⅳ．裂纹；Ⅴ．拉缸。
通常，当气缸套磨损量超过（）时，燃烧室就会失去密封性（D为缸径）。
零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。
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