问题描述：
[多选]
下列关于B-5117飞机大翼防冰控制跳开关跳出排故的调查说法正确的是？
A．山太白班排故人员已确认B-5117故障原因， 因夜班人员即将进场，决定由下一班组继续执行后续排故工作。 夜班排故人员参加了交接班，但是没有详细询问白班人员的排 故过程，而是通过排故组微信群了解到该飞机故障现象，因跳 开关名称中包含“ENGINE1”，夜班排故人员先入为主认为是左 发故障，到达维修现场后直接进行了左发线束更换，存在交接 不到位情况。
B．夜班排故人员在更换左发引气调节器及后续测 试时，发现故障现象与交接的不完全一致，但是未再和白班排 故人员进一步确认故障信息，举手意识不足。
C．山太夜班排故 负责人对排故工作进行分配时，未进一步明确强调B-5117故障 出现在右发，并且对后续工作监督管理落实不到位，没有及时 发现排故出现错误。
D．P18-3A6跳开关在驾驶舱P18面板上，显 示为“ENGINE1 ENGING WING CONTROL”，并且在线路图中也是 标注的是“ENGINE1 ENGING WING CONTROL”，如不仔细分析排 故线路图，排故人员易误认为是左发故障，存在一定的误导因 素。
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