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问题描述：

[单选] ID．4X得益于MEB平台优势和平整化的电池布局，达到近（）配重比，采用麦佛逊前悬与五连杆后悬。
A．48:52 B．50:50 C．51:49 D．53:47
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ID．4X前档风玻璃采用（）夹层声学玻璃，厚度为（），在仪表板、行李箱饰板、侧围封板、车厢内地毯、前后罩等部件使用大量隔音处理；整车通过合理的结构设计和严格的质量监控，其密封性处于同级别车领先水平。
ID．4X车顶采用激光焊接工艺，车门采用一体冲压成型技术，同时采用双面镀锌钢板，空腔注蜡，7道油漆，（）热量控制系统等众多世界顶尖工艺。
ID．4X作为首款上汽大众MEB平台纯电车型，为了提升续航能力，门把手采用（）设计，贴合车身流线，减小风阻。
ID．4X采用采埃孚最新一代能量回收系统，拥有D/B两档能量回收模式，可自动调整助力大小，最高可实现（）减速度的制动能量回收；极大提高制动效率，减少制动损耗，最多可增加（）的续航里程；同时制动踏板输出感更加线性；还可减少制动时间，缩短制动距离。
ID．4X自修补轮胎，当轮胎胎面被直径《（）的异物（如钉子）刺穿，内侧特制的粘性密封层将迅速包裹异物，自动修补胎面损伤，封闭漏铜；即使去除异物，车辆仍可继续行驶。
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