欢迎来到 简明问答题库 
登录 | 注册

当前位置：百科知识 > 客车检车员高级题库

问题描述：

[单选] 客车段修时，钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于（），超过时焊修磨平。
A．2mm B．3mm C．4mm D．5mm
参考答案：查看无
答案解析：无
☆收藏
上一篇：运用客车圆开口销磨耗超过原直径（）时更换。 下一篇：气路控制箱的单向阀的开启压差不大于（）。

随机题目

旅客列车餐车LC7-7立式冰箱工作原理已经在蒸发器上吸收了热量的R134a制冷剂，成为低温低压的气体，被压缩机吸入，压缩成高温高压的气体，进入冷凝器被冷却成液体，再通过毛细管节流，成为低温低压的、气液共存的制冷剂，送到蒸发器里，蒸发时吸收蒸发器周围物品的热量，使蒸发器周围的物品降温。蒸发后的制冷剂成为蒸汽，再次被压缩机吸入压缩，整个过程周而复始。（）
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理：关上电蒸饭箱，关闭进水阀；设定蒸饭时间（铁路区间断电应酌情延长定时时间）；合上电源开关K，中间继电器KA1吸合，绿色指示灯亮，电源已供至本蒸箱，水位控制器（KZB）检测水位，缺水灯亮（红色）电磁阀工作，并开始自动加水，当水位达到正常时，水位传感器控制KZB-2断开，电磁阀停止工作，准备加热；欠压、过压保护检测供电电压，当出现超欠压时，欠过压保护器触点断开，电蒸饭箱停止加热；当电热管EH发生短路、过载时，热继电器FR动作，电蒸饭箱停止工作。（）
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理合上QF1、QF2，供电正常时，KLV接通，电源准备正常。按开关K，中间继电器KA1得电吸合，调整温控器，设定温度（50-200℃），温控器按关闭合，KM吸合，加热运行。（）
列车信息显示系统的工作原理，旅客列车信息显示系统主控站通过安装在列车顶部的GPS天线接收卫星发送的数据，然后由主控站进行处理，与事先存贮器内的列车运行信息进行比较，生成列车运行时的动态的公共信息。公共信息一方面在主控站的液晶显示器屏幕上显示，以便让广播员掌握列车运行状况。（）
KZS/M-I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90 ℃。（）
随机题库