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当前位置：百科知识 > 初级钢轨探伤工试题

问题描述：

[问答] 试绘出简化的Fe－Fe3C状态图，说明各特性线的符号和概念。
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TB/T2658．9—1995标准规定：37°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔斜裂纹长4mm反射波幅为满幅高的50%仪器无杂波，并有不少于20dB的余量。
TB/T2658．9—1995标准规定，钢轨探伤70°探头应能发现轨头踏面下12mm处φ428mm平底孔反射波幅为满幅的50%。仪器无杂波，并有不少于20dB的余量。
上道探伤作业前必须检查仪器及有关备品，布置安全注意事项，落实防护设施。未设防护可以上道探伤作业。
试件形状的复杂性，小尺寸、不规则形状、小曲率半径、粗糙或不良表面等，对超声波探伤中缺陷的检出及定量有很大影响。因此，在役钢轨探伤应特别注意结合钢轨实际状态综合判定伤损的严重程度。
铁路线路要求钢轨有足够的强度、韧性、耐磨性和运营的安全可靠性。
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