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问题描述:

[问答] 简述DSA200型单臂受电弓的快速降弓阀的结构及作用原理。
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根据铁路局要求,对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车,2min后LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或闸缸压力<()kPa,撤除语音提示指令。
当列车运行速度大于5km/h,列车管减压量不足(),且闸缸压力超过50kpa时,2min后LKJ输入语音提示“注意迟缓”。
制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的()。
90°焊接弯头是由两个端节和若干中间节焊接而成。其中中间节两端带斜截面、端节一端带斜截面,中间节的节数不能少于2节。
车钩的三态是:开锁状态、全开状态、挂钩状态。
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