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问题描述:

[单选] 你是交通信号控制系统的测试人员,负责测试该系统的图形化界面的功能。该功能的界面由3个参数组成,这些参数之间没有相互制约关系。 假如你采用等价类划分技术,分别得到了每个参数的有效等价类和无效等价类,如下所示: 1. 参数1:有效等价类为EP1.1和EP1.2;而无效等价类为iEP1.3和iEP1.4; 2. 参数2:有效等价类为EP2.1;而无效等价类为iEP2.2和iEP2.3; 3. 参数3:有效等价类为EP3.1;而无效等价类为iEP3.2、iEP3.3和iEP3.4; 你作为该系统的测试人员,准备采用等价类划分技术设计测试用例。假如测试团队针对等价类划分获取测试用例的基本原则如下: 1. 针对有效的测试用例(正向测试用例),参数有效等价类之间的组合采用的笛卡尔乘积得到(即参数有效等价类取值进行完全组合); 2. 针对无效的测试用例(逆向测试用例),参数无效等价类之间的组合采用的是相加原则得到(即无效等价类只能和其他参数的有效等价类进行组合);假如你执行了所有的逆向测试用例,最少需要多少个测试用例?
A.4; B.2; C.11; D.7。
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上一篇:在大型水利水电工程勘察设计工作过程中,需要对工程区的区域构造稳定性进行评价和研究,评价和研究的内容包括( )区域构造背景研究、活断层及活动性质判定、确定地震动参数。在进行区域构造背景研究时,坝区专门性构造地质测绘应在坝址周围半径()km范围内进行。 下一篇:你是交通信号控制系统的测试人员,负责测试该系统的图形化界面的功能。该功能的界面由3个参数组成,这些参数之间没有相互制约关系。 假如你采用等价类划分技术,分别得到了每个参数的有效等价类和无效等价类,如下所示( ) 1. 参数1( )有效等价类为EP1.1和EP1.2;而无效等价类为iEP1.3和iEP1.4; 2. 参数2( )有效等价类为EP2.1;而无效等价类为iEP2.2和iEP2.3; 3. 参数3( )有效等价类为EP3.1;而无效等价类为iEP3.2、iEP3.3和iEP3.4。 你作为该系统的测试人员,准备采用等价类划分技术设计测试用例。假如测试团队针对等价类划分获取测试用例的基本原则如下( ) 1. 针对有效的测试用例(正向测试用例),参数有效等价类之间的组合采用的笛卡尔乘积得到(即参数有效等价类取值进行完全组合); 2. 针对无效的测试用例(逆向测试用例),参数无效等价类之间的组合采用的是相加原则得到(即无效等价类只能和其他参数的有效等价类进行组合);假如你执行了所有的正向测试用例,需要多少个测试用例?

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