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问题描述：

[单选] 发船间隔是（）。集装箱在端点港A的内陆平均周转时间Ta是（）。集装箱在端点港B的内陆平均周转时间Tb是（）。平均周转天数（）。航线集装箱需配备的总套数K为（）。每套集装箱配备的数量L为（）。该航线所需配备的集装箱总S为（）。
A．15200 B．18500 C．20520 D．25520
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对海运供给弹性的分析，主要应从（）方面着手。
某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0．5小时，气象原因造成的停泊时间0．5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 该泊位的综合理论装卸能力（）？
某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0．5小时，气象原因造成的停泊时间0．5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 只装钢材时船舶占用泊位时间（）？
从物流活动地域范围的角度分类，可将物流分为（）和（）。
船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸（）。
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