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问题描述:

[填空] 气环第一次密封是靠()产生的,在此前提下的第二次密封是()产生的。
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气缸的正常磨损是:在轴线上呈(),最大磨损部位在(),在横断面上呈(),磨损最大部位随结构和使用条件而异,一般是()磨损大。
检验气门与座圈密封性的方法有()、()和()。
气环第一次密封是靠()产生的,在此前提下的第二次密封是()产生的。
曲轴与凸轮轴之间的传动方式有()、()、和()三种。
气缸镗削前的定位基准主要有()、()、和()。
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