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问题描述：

[单选] 整个新车制造涂装过程没有打磨工序。（）
A．对 B．错
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答案解析：无
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简述信号电缆测试标准和步骤 （4）信号电缆在敷设后全程测试时主要电气特性指标≥（）MΩ·km
轨道交通综合随着近些年各大城市轨道的兴起，现在许多信号工有原来的铁路施工转战到城市轨道交通施工，这就需要我们掌握地铁施工规范和技术标准，才能更好地完成施工任务。地铁系统主要包括列车自动监督（ATS）、列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、计算机联锁（CBI）、数据通信（DCS）、集中监测子系统（含微机监测）、信号机、转辙机、计轴设备、应答器、电源设备和AP箱等设备。请回答下面问题：（1）城市轨道交通信号系统的功能由ATC系统和（）完成。
2随着近些年各大城市轨道的兴起，现在许多信号工有原来的铁路施工转战到城市轨道交通施工，这就需要我们掌握地铁施工规范和技术标准，才能更好地完成施工任务。地铁系统主要包括列车自动监督（ATS）、列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、计算机联锁（CBI）、数据通信（DCS）、集中监测子系统（含微机监测）、信号机、转辙机、计轴设备、应答器、电源设备和AP箱等设备。请回答下面问题：（2）下列（）不属于点式信号系统的结构组成。
轨道交通综合随着近些年各大城市轨道的兴起，现在许多信号工有原来的铁路施工转战到城市轨道交通施工，这就需要我们掌握地铁施工规范和技术标准，才能更好地完成施工任务。地铁系统主要包括列车自动监督（ATS）、列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、计算机联锁（CBI）、数据通信（DCS）、集中监测子系统（含微机监测）、信号机、转辙机、计轴设备、应答器、电源设备和AP箱等设备。请回答下面问题：（3）在车载设备中，ATO的功能是（）。
轨道交通综合随着近些年各大城市轨道的兴起，现在许多信号工有原来的铁路施工转战到城市轨道交通施工，这就需要我们掌握地铁施工规范和技术标准，才能更好地完成施工任务。地铁系统主要包括列车自动监督（ATS）、列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、计算机联锁（CBI）、数据通信（DCS）、集中监测子系统（含微机监测）、信号机、转辙机、计轴设备、应答器、电源设备和AP箱等设备。请回答下面问题：（4）不间断供电电源UPS可以分为（）两大类。
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