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问题描述：

[判断] 对于不宜经受长期运输的货物及急需和易受气候条件影响的货物，不宜采用海洋运输。
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答案解析：无
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上一篇：根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，即使信用证禁止转运，银行也将接受注明转运将发生的多式联运单据。 下一篇：当出口换汇成本低于外汇牌价时，出口企业就有人民币盈利。

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某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为“仓对仓”。 A.对 B.错
某公司出口某商品10万公吨，国内收购价为1100元人民币/公吨，另加其它费用10％。外销价为每公吨220美元CIF上海，含佣金2％，其中每公吨运费20美元，保险费30美元。试计算该商品的出口换汇成本（要求写出计算公式及计算过程，本题不需算出口退税收入）。
某厂商出口货物一批。合同规定每箱20件，共100箱，后为包装方便，我方改为每箱40件，共50箱，请问，这种处理是否会构成违约？
我国某外贸公司以每公吨10000英镑CIF伦敦（按加一成投保一切险，保险费率为1％），向英商报价出售一批轻工业产品，该外商拟自行投保，要求改报CFR价，问：CFR价格为多少？出口商应从CIF价中扣除多少保险费？
我国出口一批货物，价格为$35/箱，CFR Liverpool英方要求发报FOB价。已知货物体积为45×40×25（cm3），毛重为每箱35kg，每运费吨基本运费率为120美元（W/M），附加费有燃料费20%，港口拥挤费10%，求改报价。
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