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问题描述：

[单选] 当运输市场上没有其他外来因素的干扰和影响时，在竞争的作用下，需求与供给相互影响形成了（），此时运输企业的生产与效益达到最优。
A．均衡价格 B．综合价格 C．联运价格 D．基础价格
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答案解析：无
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上一篇：船公司为使自己所经营的船舶能在载重和舱容上得到充分利用，从货主那里争取货载的行为称为（）。 下一篇：下列指标中（）属于质量指标。

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某公司购置设备，贷款1000万元，年利率为9%，七年末一次还本付息，则第七年末应还的本利总额是（）万元。
按照运输布局的“最小生长树规划法”，在运输网内按各路段交通流量的大小和紧密程形成了（）。
某单货种专业化泊位，船时效率为400吨，船舶载货量16000吨，时装卸时为20小时，船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时．技术中断时间两小时．非生产性停泊0．5小时．气象与让档时间2．5小时，工作天数320天，港口不平衡系数为1．2。试回答题： 年装船数可达（）。
某单货种专业化泊位，船时效率为400吨，船舶载货量16000吨，时装卸时为20小时，船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时．技术中断时间两小时．非生产性停泊0．5小时．气象与让档时间2．5小时，工作天数320天，港口不平衡系数为1．2。试回答题： 船舶停泊时间为（）。
某单货种专业化泊位，船时效率为400吨，船舶载货量16000吨，时装卸时为20小时，船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时．技术中断时间两小时．非生产性停泊0．5小时．气象与让档时间2．5小时，工作天数320天，港口不平衡系数为1．2。试回答题： 泊位通过能力为（）。
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