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[判断]
通过频率分布图可了解汽车运行工况测试样本的分布特征。
[判断]
汽车运行工况研究的主要目的是提高运输安全性。
[判断]
汽车选型的喜好差异是决定不同城市汽车常用运行工况差异的主要原因之一
[判断]
汽车工况分析结果对汽车选购的参考意义不大。
[判断]
汽车性能应与运用条件的适应程度极大影响运输生产率和运输成本。
[判断]
增大货运车辆的车厢容积后,更适合开展较小密度货物的运输
[判断]
汽车的外廓尺寸要适合于公路、桥梁、涵洞等的尺寸标准,以保证行驶安全性
[判断]
特种车辆,由于改装后整备质量增大,整备质量利用系数比基本车型高。
[判断]
汽车轻量化,可提升汽车的整备质量利用系数
[判断]
增大装载货物的密度可提升汽车的载质量利用系数。
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