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[单选]相关单位要建立车号员（现车员）作业监控分析制度，通过配备视频记录仪、安装监控摄像头等手段，实现对车号员（现车员）现场作业进行监控分析的目的。（）

[单选]列车编组顺序表记事栏对装载危险、易燃货物的车辆，按《铁路技术管理规程》的规定填记隔离记号（三角隔离标记填记为“G1”-“G9”）。（）

[单选]所有超长列车均禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆，以及在运行中有其他特殊要求的车辆。（）

[单选]行车日志分为“中间站行车日志（运统2）”和“编组（区段）站行车日志（运统3）”，是各车站记录列车运行情况的原始资料，也是确认区间是否空闲的根据。（）

[单选]途中摘挂列车，核对现车时车号员应核对列车车次、机后或尾部连续3辆车号，折角列车核对出发方向机后3辆内关门车情况（有其他人员确认时除外）。（）

[单选]在技术站到发线上进行中转作业后继续运行的货物列车称有调中转列车。（）

[单选]途中站、到达站遇列车编组顺序表中车辆信息与电子票据信息内容不一致时，应现场确认现车车号，以现车车号的电子票据信息为准。（）

[单选]统计监督是《统计法》明确规定的统计基本任务和主要职能之一。货车统计要根据日常情况、统计调查和统计分析，对运输生产过程和运营管理情况实施统计监督。（）

[单选]列车运行图规定在该站有中转技术作业的列车临时变为通过或虽有停站时间但不进行中转技术作业时，均不计算货车出入。（）

[单选]现车系统中的“接车”、“发车”操作，与实际接发车作业时间差不能早于或晚于30分钟，确报发报必须在“发车”之前完成。（）

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