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交通工程学试题
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[单选]
在我国《城市道路设计规范》中,以下不是城市道路分类的是:()
[单选]
城市轨道交通客运能力取决于:(1)车辆尺寸和列车―车站长度;(2)按计划安排的运营政策决定的站立乘客数;(3)()。
[单选]
先进的出行者信息系统由三个大系统构成,它们是信息控制中心、通信系统和()
[单选]
某一信号相位允许通过交叉口的车辆数(即通行能力)取决于该相位的饱和流率及所能获得的()
[单选]
()一般可分为三大类:不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口,他们的通行能力存在较大差别。
[单选]
在交通管理上常用()位车速作为某些路段的最高车速限制标准。
[单选]
某城市远期规划常住人口200万人,推测人均出行次数可达3次,乘车率为70%,步行率为30%,在乘车次数中,公共交通的分担率占50%,则公共交通承担常住人口全年客运出行人次为()万人次。
[单选]
HCM中规定,()为描述交通流内的运行条件及其影响驾驶员与乘客感受的一种质量标准。
[单选]
高峰小时内的小时交通量与()的比值,称为高峰小时系数(PHF)。
[单选]
在标准的M/M/1排队系统中,队长n、排队长q与非零平均排队长度qw之间的关系,以下说法正确的是()。
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