铁路车辆系统考试-第47页-百科知识题库-简明问答题库

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[单选]客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

[单选]轴承退卸时要注意观察设备运行状态，如发现异常情况，须（）停机处理。

[单选]《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损，钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，车钩连接状态良好。（）

[单选]转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开，是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。

[单选]成列编组、固定区段运行的双层集装箱专列须进行整备。

[多选]轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有（）。

[单选]侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时，接口应在（）。

[多选]TPDS三层维护体系中“系统维护说的是（）。

[单选]THDS-BS系统如果报器件温度故障，现象是器温150℃，更换左右侧光子探头故障移动，则需要（）。

[单选]下面哪个不是中心软件SIC为方便用户使用所提供的统计功能？

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