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[单选]
单机第一次动车、第一次换室(更换操纵台)或机车较长时间停留后再次作业时,必须按规定对机车进行()试验。【武南机安〔2016〕98号】
[单选]
因特殊原因距信号、脱轨器停留距离不足10m停车后导致信号无法正常瞭望时,再动车前必须()信号、脱轨器状态。【武南机安〔2016〕98号】
[单选]
严格控制调车作业速度。在空线上牵引运行时,不准超过()km/h;【武南机安〔2016〕98号】
[单选]
严格落实调车联控制度。未联控、联控不清、不明不得擅自作业,遇第一次联控无应答、连续进行()联控补呼仍无应答时,必须加强瞭望、严控速度。【武南机安〔2016〕98号】
[单选]
机车乘务员在调车作业中发现调车蓝、灭灯假设时,必须在该调车信号机前停车,并连续重复()次鸣笛“二短”声,限鸣区段应使用副照灯或头灯连续交替开关3次。【武南机安〔2016〕98号】
[单选]
列车运行及调车作业中,机车乘务员发现“检”字牌时,应连续重复2次鸣笛“()”声,限鸣区段应使用副照灯或头灯交替开关2次。【武南机安〔2016〕98号】
[单选]
恶劣天气致使瞭望距离不足()m时,立即采取降速措施,并报告列车调度员(或车站值班员)。【武机安函〔2013〕160号】
[单选]
持续开展()专项整治工作,加大现场检查控制力度,是机务抓好瞭望安全的主要工作内容。【武机安函〔2013〕160号】
[单选]
抓瞭望安全是机务行车安全风险控制的核心之一,是机务安全工作的()【武机安函〔2013〕160号】
[单选]
长途及小运转机车出入库、转线调车作业、区间卸车作业时,司机室必须(),随乘司机(学习司机)必须全程立岗瞭望。【武机安函〔2013〕160号】
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