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[问答]
车辆检修的中间限度须保证第二次定检时,零部件的损伤不超过。
[问答]
转K1型椎柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时,后焊修。
[问答]
控制型转向架下心盘采用,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。
[问答]
转K4型转向架基础制动倍率为。
[问答]
转K6型转向架基础制动制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
[问答]
转K6型转向架摇枕、侧架材质为侧架采用宽导框式结构。
[问答]
转K2型转向架是指装用装置的三大件货车提速转向架,最高商业运营速度为120km/h。
[问答]
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,提高转向架的抗菱刚度,提高转向架的临界速度,提高货车直线运行的稳定性。
[问答]
装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的性能,显著减少轮轨磨耗。
[问答]
车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验,双向180往复转动,360转动1次,转动须灵活,性能良好。
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