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客车检车员高级题库
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[单选]
25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:将Ⅰ、Ⅱ路供电选择开关打到以下位置,Ⅰ路供电时,KM1吸合,指示灯HL1亮;Ⅱ路供电时,KM2吸合,指示灯()亮。
[单选]
25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:配属北方路局的客车另外增加了一路电采暖器即电热Ⅲ路,闭合空气开关(),Ⅲ路电采暖器工作。
[单选]
25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:闭合空气开关Q3,Ⅰ路电采暖器工作;闭合空气开关Q4,Ⅱ路电采暖器工作;Q3、Q4同时闭合,Ⅰ、Ⅱ路()同时工作。
[单选]
981型应急电源输出电压低的处理方法之一:检查电源箱三相电压是否正常,之后检查变压器()初级三相电源是否缺相,如缺相检查引线是否脱落、变压器接线是否脱掉、输入接线排处是否缺相。
[单选]
981型应急电源输出电压低的处理方法之一:检查输出电流,如输出电流过大,说明负载(),应减载。
[单选]
981型应急电源输出电压低的处理方法之一:V2的检查测量,用万用表R×1或()挡进行检查。
[单选]
981型应急电源输出电压低的处理方法之一:检查变压器B2次级输出电压,空载时约为40.3V,满载时约为(),如变压器次级输出电压正常,检查整流模块V2,断电将V2从电路中拆开,用万用表测量V2内部二极管是否有断路。
[单选]
981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法之一:首先合闸要轻推,多合几次,判断是否是由瞬间冲击电流造成的,如仍然跳闸,说明电路中有()现象。
[单选]
981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法之一:瞬间冲击()造成跳闸。
[单选]
981型应急电源合闸时,空气开关跳闸的处理方法之一:电路有()点。
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