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[判断]
制动检验时,被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直),否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求
[判断]
行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置必须结合在一起,便于驾驶员操作
[判断]
GB21861-2014规定:机动车安全检验人工检验部分项目数为50项,一个编号对应的项目包括多项检查内容时,有任一项检查内容不合格则该项目不合格
[判断]
机动车排气管应安装牢固,并且排气管口不得指向车身右侧和正下方
[判断]
减振器属于机动车的传动系部件,不应有漏油现象,并且是成对更换
[判断]
2013年5月1日起出厂的专用校车和2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置
[判断]
采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃
[判断]
总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车,其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效
[判断]
车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置,不应有后射灯
[判断]
气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T17676的规定标注其使用的气体燃料类型
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