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[填空]
半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮()和半轴齿轮()来调整的。
[填空]
识别差速器圆拉齿和刨齿的方法是比较轮齿的齿顶宽,刨齿齿轮的齿顶是大端()小端(),而圆拉齿则是大端()小端()。解放CA1091型汽车差速器采用()齿轮。
[填空]
圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向()距端部()~()mm,接触印迹长度不少于齿长的()%,在齿高方向应位于齿的中部偏向()距端部为()~()mm。
[填空]
主减速器为防止实际工作中载荷偏向齿轮一端造成应力集中,在设计制造时规定不允许(),接触区应偏向轮齿的()。
[填空]
分段式桥单级主减速器,差速器轴承紧度一般是利用()调整垫片或桥壳接合面处的()厚度来调整。
[填空]
对分段式桥壳单级主减速器,在装配调整差速器轴承紧度之前,应先检查从动锥齿轮的(),最大值不得超过()mm。
[填空]
在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中,为便于啮合间隙的调整,在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应()。
[填空]
轴承预紧度有的规定检查其(),也有规定检查其(),两者均可。
[填空]
主减速器的调整包括()的调整、主从动圆锥齿轮()和()的调整。
[填空]
主减速器的装配包括()装配、()装配()装配。
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