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中级钢轨探伤工试题
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[单选]
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和B型显示。
[单选]
为了使进入工件的波形转换为横波,除选择适当的入射角外,楔块的纵波声速还要比工件的横波声速。
[单选]
钢轨探伤中,为了提高检出能力,减少杂波干扰,因此接收电路的动态范围都做成很大。
[单选]
使用70°探头,探测轨头核伤,若只有二次反射波,说明核伤的倾斜方向和探头声波入射方向垂直。
[单选]
使用70°探头,探测轨头核伤,若两侧的反射波位移量相等,说明核伤与轨面垂直。
[单选]
使用70°探头探测轨头核伤,若只有一次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入射方向相垂直。
[单选]
GTS-60实物对比试块,分别加工有螺孔裂纹、15°、25°和70°裂纹。
[单选]
70°探头在检查中有回波显示,在轨头内一定存在伤损。
[单选]
分别用70°和37°探头对同一缺陷进行探测,探得的缺陷深度的刻度是不相等的。
[单选]
用横通孔模拟钢轨核伤,可减弱甚至避免因探头角度不同引起的反射波幅度的差异。
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