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[单选]
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.11条】
[单选]
当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800m时,在反方向进站信号机处,设停车防护地段终端信号牌。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.9条】
[单选]
当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按800m设置移动减速信号牌。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.8条】
[单选]
如施工地点距离道岔小于60m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条】
[单选]
现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于800m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条】
[单选]
作业负责人下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条】
[单选]
现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知车站调度员停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条】
[单选]
施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条】
[单选]
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,可不设置防护。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条】
[单选]
封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或移动减速信号防护。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.3条】
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