道路运输从业资格证-第11页-百科知识题库-简明问答题库

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[单选]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。【《普速铁路工务安全规则》第2．2．2条】

[单选]现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。【《普速铁路工务安全规则》第2．2．1条】

[单选]下列作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定：更换重伤钢轨、辙叉或联结零件。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．23条】

[单选]下列作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定：线路胀轨的紧急处理。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．23条】

[单选]下列作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定：钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．23条】

[单选]故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．22条】

[单选]施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．20条】

[单选]施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车速度vmax＞45km/h时，工务设备状态符合铁路线路、桥隧修理有关规定。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．18条】

[单选]两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。【《普速铁路工务安全规则》第2．1．9条】

[单选]作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由工务部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。（）【《普速铁路工务安全规则》第2．1．9条】

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