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[单选]
经常保养指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于()。【铁路线路修理规则第二章第2.1.3条】
[单选]
普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每Ikm应设置()对。位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。【铁路线路修理规则第三章第3.6.6条】
[单选]
半径为()及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。【铁路线路修理规则第三章第3.6.1条】
[单选]
尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于()km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。【铁路线路修理规则第三章第3.9.2条】
[单选]
道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时()异型轨过渡。【铁路线路修理规则第三章第3.9.1条】
[单选]
允许速度不大于()km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。【铁路线路修理规则第三章第3.8.1条】
[单选]
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。【铁路线路修理规则第三章第3.7.9条】
[单选]
允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于()。【铁路线路修理规则第三章第3.7.4条】
[单选]
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:尖轨、可动心轨顶面宽()及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。【铁路线路修理规则第三章第3.9.7条】
[单选]
连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于(),顺坡不应大于2‰。【铁路线路修理规则第三章第3.9.6条】
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