道路运输从业资格证-第18页-百科知识题库-简明问答题库

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[单选]尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为（）【铁路线路修理规则第三章第3．9．4条】

[单选]导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。【铁路线路修理规则第三章第3．9．3条】

[单选]道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于6‰的递减率。【铁路线路修理规则第三章第3．9．2条】

[单选]固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（）。【铁路线路修理规则第三章第3．9．14条】

[单选]可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10．9级螺栓，扭矩应保持（）。【铁路线路修理规则第三章第3．9．12条】

[单选]高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）。【铁路线路修理规则第三章第3．9．11条】

[单选]凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直。常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。【铁路线路修理规则第四章第4．5．5条】

[单选]改道的前后作业程序应紧密衔接，保证起下道钉和松开扣件的数量不超过《铁路工务安全规则》的规定。应按改道量将钢轨拨正，（）利用道钉或扣件挤动钢轨。【铁路线路修理规则第四章第4．5．3条】

[单选]无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。【铁路线路修理规则第四章第4．1．3条】

[单选]普通无缝线路每段应设位移观测桩（）对，固定区较长时，可适当增加对数（其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区）。【铁路线路修理规则第三章第3．10．14条】

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