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分类: 旅游 历史 科学 天文 体育 文学 音乐 文化 法律 常识 政治 地理 影视 化学 生活 自然 军事 其他
[多选]下列()可能是由于整体车身上存在应力导致的。
[多选]车身材料内部形成应力的原因有()。
[多选]拉伸校正的目的是()。
[多选]采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
[多选]为了高质量地修复事故车,使用的车身校正设备需要()才能够保证修复的质量和精度。
[多选]门槛板更换后,可以采用()进行焊接。
[多选]()切割更换后,可以采用搭接的方式进行焊接。
[多选]在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在()。
[多选]车身校正后应注意()。
[多选]产生过度拉伸的原因一般有()。
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