汽车底盘电控技术试题-第95页-百科知识题库-简明问答题库

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[单选]中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。（）

[单选]中央差速器能把变速器输出的动力可以按2：1的比例分配到前后驱动轮上。（）

[单选]所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。（）

[单选]利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（）。

[单选]防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

[单选]在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。

[单选]通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。

[单选]带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，正常制动时ASR不起作用，电磁阀（），阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。

[单选]在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是（）。

[单选]当滑转率为（）时，附着系数达到峰值。

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