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[问答] 铁路生产特点是什么?
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客车RD3A、RD4A轮对制动盘座镶入部使用()探头在()处探测。
客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧,移动区域在防尘板座上轮座前肩(),探测区域轮座后肩()。
一般认为超声波探伤能检测到的最小缺陷尺寸为1/2。
客车轮轴正常压装后,在镶入部轮、轴结合处往往会产生一反射波,其特点是()。
铁路货车RD2轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。
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