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问题描述：

[问答] 柴油机运行中，轮机人员怎样对气缸盖（裂穿性）裂纹判断？
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上一篇：为什么要检查测量曲轴臂距差？ 下一篇：引起增压器振动的原因有（）。Ⅰ．轴承损坏；Ⅱ．转子弯曲变形；Ⅲ．转子冷却不良；Ⅳ．转子不平衡；Ⅴ．油泵安装不良。

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大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率（）mm/kh。
大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应（）mm/kh。
由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
柴油机运转中，根据（）现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ．冷却水压力表指针波动；Ⅱ．冲车时有水珠喷出；Ⅲ．缸壁面有锈痕；Ⅳ．膨胀水柜水位变化；Ⅴ．曲轴箱油位升高。
柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ．压力变化；Ⅱ．压力表指针波动；Ⅲ．水温变化；Ⅳ．流量变化；Ⅴ．膨胀水柜水位波动。
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