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问题描述：

[问答] 为什么要检查测量曲轴臂距差？
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主机主轴承磨损后，（）性能参数发生变化。Ⅰ．臂距差；Ⅱ．桥规值；Ⅲ．轴承间隙；Ⅳ．曲轴轴线状态；Ⅴ．主轴颈下沉量。
导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。Ⅰ．爆发压力；Ⅱ．飞轮重量；Ⅲ．曲轴自重；Ⅳ．活塞装置重量；Ⅴ．轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。
艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生（）变形，臂距差的大小和方向呈（）变化。
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
曲轴臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差大于零，则在垂直平面内曲柄呈（）。
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