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问题描述：

[单选] 在《CSS规则》中，当进行系固方案核算时，应对其（）加速度进行船长及航速修正系数的修正。
A．横向 B．纵向 C．垂向 D．以上都是
参考答案：查看无
答案解析：无
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某船装载后Δ＝6426t，GM＝0．153m，现欲使GM调整到0．17m，则需将二层舱中的148t货（zp＝12．11m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。
某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t²m，KM＝7．110m。如果要将初稳性高度调整到0．150m，拟用垂向移货来解决，（垂移距离为10．10m），则应移货（）t。
对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。 Ⅰ货物上移； Ⅱ加压载水； Ⅲ减装甲板货； Ⅳ重货配置在底层； Ⅴ横向货重对称分布。
某船△＝15000t，在右舷距船中6m的压载舱注入125t压载水后，测得船舶横倾角为2．13°，则此时船舶GM为（）m。
某船装货结束前观测到吃水dF＝5．186m，dA＝5．181m，xf＝-0．118m，MTC＝9．181³68．134kN．m/cm，拟将104t货物拟装于NO．3的二层舱（xp＝-21．116m），货物装船后船舶吃水差为（）m。
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