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问题描述:

[填空] 单线区段一般采用()闭塞。
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D13至ⅡG调车,23/25是()道岔,将()继电器前接点接到23/25道岔的定位启动电路中。
办理D17-D3进路,车列完全进入D7内方,但并未压入5DG,而后办理D9至5G进路进行折返,则5DG/QJJ落下时机是()。
办理D3至D11调车进路后,因5/7号道岔的1FCJ电路故障,进路不能选出。在值班员未办此进路取消的情况下,又办理了D15至ⅡG的调车进路,试分析D15能否开放?为什么?
S4-XD发车进路正常解锁时,9-15/2LJ励磁吸起说明了什么?9-15/1LJ的励磁吸起说明了什么?
11线网络对进路空闲的检查,都是通过XJJ的前接点间接证明的。
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