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[单选]
列车连挂机车后发车前须施行简略试验。列车的简略试验全部由列检人员负责。
[单选]
由检车员负责列车尾部车辆制动软管的吊起时,吊起软管须使用12号铁丝,捆绑盘绕不得少于3圈。吊起后铁丝不得弯折在钩腔内部及钩肩部位,软管连接器距轨面的垂直垂直距离不大于200mm。
[单选]
保留列车应安排在途经的第一个列检作业场进行技术作业。
[单选]
有辐板孔车轮轮辋厚度的运用限度≥23mm。
[单选]
13号车钩闭锁位置的钩舌与钩腕内侧距离≤135mm。
[单选]
在沿线技术作业及调查、处理故障和事故时,要在车站登记,通知车站将道岔锁闭在不能通往技术作业及调查处置线路的位置,并在车列运行方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。作业结束并撤除防护信号后,通知车站。
[单选]
铁路货车运行安全监控系统预报车辆故障及上级指定扣修车辆的故障处理时间为30min。
[单选]
货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放,有防尘要求的管接头、制动阀、制动软管等空气制动配件,须装通道内嵌式防护件进行密封防护,不得使用。
[单选]
闸瓦自放置现场之日起至装车使用的储存期不得超过18个月。
[单选]
实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足现车相应修程时,经检查确认质量状态良好者,可装车使用,并承担超过使用寿命期的责任。
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